海绵学名聚氨酯塑料泡沫，可分为硬泡、软泡、高密度、低密度泡沫聚酯型和聚醚型泡沫等。同时，海绵大都是由多异氰酸酯和多元醇作原料来合成的，基本反应是多元醇与多异氰酸酯生产聚氨酯的反应。反应中产生大量的反应热，促使发泡剂气化。同时水与异氰酸酯反应生产二氧化碳及在吸收反应热后气化所产生的发泡剂气体开始逸出而形成气泡，形成“成核剂”然后进入“乳白时间”气泡张大，最后形成稳定的泡沫体系。具体工艺及反应原理可以看聚氨酯树脂及其应用。
那么复合海绵在汽车坐垫上的密度是多少？你知道吗
一套好的汽车坐垫，对于长时间驾车的车主是很有必要的，吸湿性和透气性比较良好的坐垫，能让车主在驾车过程中更加的舒适。而复合海绵汽车靠垫，它是由三种以上的材料进行复合而成因此性能更加，并可以长期使用。
复合海绵汽车坐垫的密度：
1、海绵在行业内区分的方法是以密度来划分的，海绵的密度就是KG/M3。就是每立方米海绵的重量。密度是物质的重要指标，海绵密度高，说明里面的空隙小，质量也就越大。例如：40密度是指一个立方米海绵的重量是40公斤，50密度的就是50公斤每立方米。一般来说密度高的海绵硬度也高，但不排除有的高密度的海绵会添加超软助剂，让海绵变的超软，用来做吸音棉、沙发垫、软包材料。中低的海面用来做一般的保护材料。
2、汽车靠垫相同密度的海绵软硬程度也是不是一定的。一般做沙发坐垫的海绵密度为35左右有软、硬、超软等规格。做床垫的一般为22左右。所谓的高密度海绵是销售员介绍商品时常用的术语。按国家海关部门的解释是密度≥45的为高密度，中密度<45>18，低密度<18。
复合海绵汽车靠垫可以进行双层布料贴合加工，及开超薄波浪等加工，吸震及耐温性良好，密度，硬度及回弹时间可根据需要调整。
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